HOT ! 【高知インター店】 GRハイラックス＞ Ti-W リフトアップスプリング BATTLEZ JAOS パーツ

GRハイラックス＞ JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W。GRハイラックスをJAOSリフトアップスプリングで前後水平姿勢に。JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング｜製品情報｜。JAOSのハイラックスGRスポーツ用リフトアップスプリングです。2万kmほど使用しました。ほぼ街乗りオンリーでしたので、写真のとおりキレイな状態です。。DA17W/V エブリイ専用 オウジファクトリー スタビリンク移設キット。ワゴンRスティングレイ MH34 サスペンション一式。ハル　AUDI TT 8S アイバッハ Pro-Kit ダウンサス。326power チャラバネ　スプリング　id62（63）h80 18k。レヴォーグ　VM系　ビルシュタインショック　STIスプリング。30アルファード スイングアーム。ジムニーJB23用モーターファームロングショックセット　リア延長ブラケット付き。ライフ ゼスト Jb5 6 7 8 je1 用 ボルドワールド エアサス。トヨタ・ハイラックス GRスポーツ・125系】JAOS・BATTLEZキット。30 アルファード ハイブリッドTEIN 車高調 FLEX A。AE86用のアッパープレート。装着するとフロントの車高が35〜40mmほどアップして、前のめりのノーマルハイラックスがほぼ水平〜わずかに前下がりくらいの姿勢になります。これを装着してタイヤをワンサイズアップするだけで、ハッキリ言って別物の迫力です。ノーマルハイラックスと並べて駐車したら違う車種みたいになります。リフトアップスペーサーは異音が出たりアッパーアームが傷んだりで、オススメしません。フロントちょい上げならこのスプリングがベストの選択です。スプリングコンプレッサーによる傷や、走行中の飛び石、サスペンション動作による末端のスレなどありますが、クルマの足回り部品としてはかなりの美品だと思います。GRスポーツ以外のグレードには適合しませんのでご注意ください。GRスポーツの純正ダンパー(単筒式)用です。