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200系ハイエース 4WDフロントデフ上げ前後セット。200系ハイエース ガラガラ デフ上げ前後セット。200系ハイエース4WD デフ上げキット（200系ハイエース4WD。ご覧頂きありがとうございます。【未使用品】RX-7用　アウトプットシャフト　2ヶセット　MAZDA純正。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。中華エンジン110。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。ゼファー400 クラッチカバー。※ 材質A6061 -T6T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。純正 オルタネーター ダイナモ 27060-28340　104210-4980。比重はss400 の約3/1と軽量です。NSR250R MC28 乾式クラッチカバー。ss400やs45c を表面処理(塗装、メッキ)せずに使用されますと錆の発生が目立ちますがアルミニウム合金は不動態被膜を形成し易いことから錆びにくい材質となります。☆*☆様 純正LSD スズキ　JB23リア。200系ハイエース 4WD デフ上げキット。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。スバルインプレッサ。kott　パワーロッキングハブ。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。ローバーミニ シフトゲート DHR Racing /DHR-RSG。シルビア ローレル スカイライン クラッチペダルブラケット。※車両により改善に個体差があります。フロント側スペーサー　SS400　　　　　　　　　　　三価クロメート　黒デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　削り出し仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。CB250T CB400T CB250N CB400N クラッチ　カバー。★美品★　TRUST トラスト シフトノブ　GREX Power System。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。(ホイール　スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。HONDA S2000 トルクセンサー53101-S2A-013。モンスタースポーツ　スポーツドライビングクラッチペダル　ZC33S他　未使用品。材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。　アルミニウム合金削り出し仕様にする事により、価格を抑えております。RRP ZC31S用 強化レリーズシャフトⅡ。PP1ビート　1速２速ギヤ　メインシャフトセット。数量限定宜しくお願いします。# 玄武# デフ上げ# 200系ハイエース